据美国媒体autoevolution8月1日报导,英国Briggs汽车公司(BAC)公布了一台车身以石墨烯材料生产的汽车,取名为BACMono。 该跑车的石墨烯车身是在Haydale复合材料解决方案公司帮助下生产的。后轮拱顶的石墨烯结构纹理与车身其他部位的碳纤维有所不同,并且用于石墨烯使得后轮拱顶质量变轻,但强度却减小。
BAC公司称之为,石墨烯材料的应用于使得车身重量增加20%,强度毕竟普通钢材的200倍。因此,汽车整备质量增加,外用叉刚性却减少。
BAC公司创始人NeillBriggs激动地回应,全球首台石墨烯汽车的问世指出BAC公司创新力强劲,大力回头在汽车和跑车领域革新前茅。 毫无疑问,与碳纤维和碳纤维复合材料比起,石墨烯材料价格便宜。但在碳纤维革命之后,汽车材料领域仍期望着下一个创意突破。
首批石墨烯汽车何时投产尚能不由此可知。但是BAC汽车公司很有可能是第一个试水者。
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